BMW Seria 5 este un vehicul din clasa mid-size/executive si a fost introdus pentru prima data in 1972 si a fost menit sa inlocuiasca vechile sedanuri New Six. Ajuns la cea de a sasea generatie, BMW seria 5 este comercializat in variantele sedan si touring.
Pe data de 29 Ianuarie 2008, a fost produs modelul Seria 5 cu numarul 5 milioane. Acesta a fost un BMW 530d vopsit in culoarea Carbon Black Metallic.
Designul initial a fost dezvoltat de catre Marcello Gandini, avand la baza modelul Bertone 1970 BMW Garmisch 2002ti Geneva show car. Gandini a semnat si designul altor modele precum Fiat 132 si Alfa Romeo Alfetta.
Pana in prezent, BMW Seria 5 a ajuns la cea de a cincea generatie, fiecare fiind diferentiata prin numarul unic al sasiului (EXX).
BMW Seria 5 Sedan (F10)
DDP: 42.661 - 71.400 €
CIP: 35.850 - 60.000 €
Putere: 150 - 300 cp
4 versiuni pe benzina
2 versiuni pe motorina
BMW Seria 5 Touring (F10)
DDP: 44.387 - 53.907 €
CIP: 37.300 - 45.300 €
Putere: 135 - 225 cp
2 versiuni pe benzina
2 versiuni pe motorina
BMW Seria 5 Gran Turismo
DDP: 56.347 - 75.387 €
CIP: 47.350 - 63.350 €
Putere: 180 - 300 cp
2 versiuni pe benzina
2 versiuni pe motorina
BMW Seria 5 a dat nastere traditiei BMW de a-si denumi modelele cu un numar format din trei cifre. Prima cifra, 5, reprezinta modelul, iar urmatoarele doua cifre reprezinta in general capacitatea motorului in decilitri. La sfarsitul acestui numar pot fi adaugate litere sau cuvinte care definesc tipul carburantului, diesel sau benzina, motor sau detalii despre transmisie, sau tipul caroseriei. Initial, litera 'i' a insemnat motor cu injectie.
Prima generatie BMW Seria 5 (E12) a fost comercializata intre 1972 si 1981, in 1982 fiind lansata cea de a doua generatie E28 care a fost produsa pana in 1988 si care a venit cu o serie extinsa de modificari fata de E12, precum faruri restilizate, noi bare de protectie fata si spate si noi stopuri.
Modelul BMW Seria 5 E34 (1988 - 1996) a primit numeroase premii pentru siguranta si a fost considerat unul dintre cele mai elegante modele din acea perioada. In 1995, fabricantul auto din Bavaria a introdus cea de a patra generatie de modele Seria 5, si anume modelul E39 care este considerat cel mai de succes model BMW din toate timpurile.
Modelele BMW Seria 5 E60 si E61, generatia a cincea, au fost introduse in 2003 si comercializate pana in 2010. Aceste modele au designul semnat Chris Bangle, design ce a generat numeroase critici, mai ales in privinta partii din spate denumita "Bangle butt".
Cea de a sasea generatie BMW Seria 5 (F10 si F11) a debutat pe 23 noiembrie 2009 ca model 2010. Designul acestei generatii a fost semnat de catre Adrian van Hooydonk care a renuntat la mult contraversatul Bangle butt al modelului E60 si creand un aspect in stil traditional BMW.
Modele BMW Seria 5 necomercializare
BMW Seria 5 Touring (E61) 2007
DDP: N/A
CIP: N/A
Putere: 125 - 270 cp
7 versiuni pe benzina
6 versiuni pe motorina
